Mobilidade

Mobilidade

Urbana

O conceito de Mobilidade Urbana está em constante evolução graças ao pontapé de saída dado pela aliança da mobilidade e da tecnologia.

A maior parte dos cidadãos europeus vive em cidades urbanas. O problema é que estes aumentos não são só acompanhados de evoluções positivas como o crescimento económico e o emprego. Neste momento, muitas cidades europeias enfrentam graves problemas relacionados ou provocados pelos meios de transportes e pelo tráfego. Os níveis de mobilidade são cada vez mais elevados e o aumento da utilização do carro privado só veio dificultar as coisas. Trânsito intenso, poluição atmosféricas, fraca infraestrutura de transportes públicos e segurança são apenas alguns dos problemas das grandes cidades.

É aqui que o conceito de Mobilidade Elétrica pode ter uma importância acrescida. Afinal, a aposta em meios de transportes movidos a energia elétrica pode ser uma boa solução para uma infraestrutura de transportes sustentável no longo prazo.

E apesar de a aposta em meios de transporte elétricos ser uma aposta crucial graças à redução da utilização de combustíveis fósseis e das emissões de dióxido de carbono, o conceito vai muito para além de ter um carro elétrico ou de andar de transportes elétricos. Este conceito começa a problematizar a visão do carro como propriedade.

Mobilidade Elétrica

Damos vida
ao futuro

Somos por uma energia sustentável que é amiga do ambiente e contribui para a redução da emissão de gases de efeito de estufa. Somos por uma energia positiva, que gera dinamismo e inspira às boas práticas. Trabalhamos com uma missão comum: deixar a melhor herança possível às gerações vindouras, respeitando e mantendo intacto este planeta que é a nossa casa. Educamos para a mudança e, juntos, vamos dar mais vida ao futuro.

A Mobilidade Elétrica

Vs Alterações
climáticas

A substituição dos veículos de combustão por carros elétricos apresenta-se como uma das melhores alternativas para reduzir as emissões de CO2 e contrariar as alterações climáticas. Esta aposta é significativa, especialmente num setor tão poluente como o dos transportes, responsável por mais de um quarto das emissões de gases de efeitos de estufa, de acordo com dados divulgados pela Agência Europeia do Ambiente.

A investigação e implementação de tecnologias alternativas é fundamental para reduzir estas emissões e as empresas privadas, a par das instituições, desempenham um papel importante neste trabalho.

Veículos mais baratos

e mais eficientes

  • Nos últimos vinte anos assistimos a uma forte evolução tecnológica do veículo elétrico, que não só ajudou a tornar o preço muito mais atrativo e convidativo para a população como o tornou mais eficiente e autónomo, no caso de veículos com duas rodas os modelos atuais contam com cerca de 40 a 240 km de autonomia, existindo marcas que constantemente trabalham arduamente para aumentar esta valor.Esta evolução acontece não só por conta da melhoria significativa das baterias, mas também por avanços relacionados com design, sistemas de travagem, maior resistência ao vento, a condução “Eco”, bem como sistemas de eficiência energética que ajudam o condutor a reduzir o seu consumo.

Consenso

internacional

O apoio institucional tem desempenhado um papel crucial na promoção e desenvolvimento do carro elétrico. A União Europeia identificou a necessidade de apostar na mobilidade elétrica não só como ferramenta para alcançar os seus objetivos na luta contra as alterações climáticas, mas também como uma oportunidade para a indústria europeia se tornar mais competitiva no setor automóvel mundial.

Alguns países tomaram a dianteira e começaram a estudar medidas que pudessem favorecer a introdução do veículo elétrico. É o caso da Noruega e dos Países Baixos, que pretendem proibir a venda de veículos a gasolina e diesel a partir de 2025, da Alemanha, que analisa a possibilidade de implementar a mesma regra a partir de 2030 e de França e do Reino Unido, que ponderam aplicá-la dez anos depois. Outra das medidas em cima da mesa do Parlamento Europeu é a possibilidade de obrigar legalmente a que, a partir de 2025, 25% dos veículos em circulação sejam elétricos.

Energias renováveis

também são resposta

Um veículo elétrico não polui, contudo, a energia gasta durante o seu fabrico e dos restantes materiais utilizados podem ser fontes de contaminação. A boa notícia é que se espera que o impacto no meio ambiente seja cada vez menor.

De acordo com a legislação europeia, em 2020, cerca de 40% da produção elétrica deve ser proveniente de fontes renováveis. Isto faz com que as emissões indiretas de um carro elétrico totalizem em média pouco mais de 3 kg de CO2 por 100 km, um quinto das emissões de um veículo a gasolina.

Wake up.

kick ass.
repeat.

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